Le port de Ludwigshafen

Le port de Ludwigshafen, géré depuis 1960 par les services portuaires de la Hafenbetrieben Ludwigshafen am Rhein GmbH, est le cinquième port intérieur public allemand en taille et le plus important du land de Rhénanie-Palatinat. Il traite côté bateau 7 à 8 millions de tonnes de marchandises par an. Grâce à la correspondance rapprochée de la voie fluviale du Rhin avec la route et le rail, le port est une plaque tournante importante du trafic dans la région Rhin-Neckar.

Il englobe une superficie de 120 ha et fait office d'aire de transbordement des matières premières et produits manufacturés de la région, qui sont ensuite acheminés dans le monde entier.

La fonction de carrefour à la croisée du Rhin et du Neckar, ainsi que la très bonne liaison aux réseaux routiers et ferroviaires suprarégionaux font de ce port l'un des sites privilégiés non seulement par les nombreux prestataires de services logistiques mais aussi par l'artisanat productif qui écoule ses marchandises sur les marchés du monde entier.

Outre les produits chimiques et engrais, sont transbordés ici avant tout des huiles minérales et produits raffinés ainsi que des pierres, terres et ciments.

Les principaux terminaux

• 2 ponts transbordeurs de conteneurs pour 62t au crochet
• 1 grue de conteneurs pour transbordement ferroviaire (52t au crochet)
• 9 grues d'une force portante jusqu'à 25t
• 1 grue mobile portuaire (force portante 104t)
• 1 pelle hydraulique
• 3 tapis convoyeurs avec tuyau de vrac
• 1 installation de vrac et d'aspiration
• 19 élévateurs à bras et tuyaux de chargement de liquides
• 1 installation pour transbordement de marchandises lourdes
  
  

L'accès par les voies de navigation

Le port lui-même est constitué de plusieurs parties :

• port nord (Nordhafen)
• dock supérieur et inférieur (oberer und unterer Stromhafen)
• Mundenheimer Altrheinhafen (port pétrolier),
• port Luitpoldhafen et
• port Kaiserwörthhafen.

Toutes ces zones portuaires ont des accès directs au réseau routier et ferroviaire

La correspondance avec le rail

Compte tenu de son raccordement au rail, le port se situe sur la ligne principale de la Deutsche Bahn de Mannheim - Bâle, Mannheim - Stuttgart – Munich, Mannheim – Mayence / Francfort/Main ainsi que sur la ligne Neustadt (Weinstr.) – Kaiserslautern. Par ailleurs, le nœud de transit de marchandises qu'est Mannheim Gbf propose des correspondances en direction de ports à l'ouest et au nord ainsi que de l'Autriche et d'autres États limitrophes.

Les installations ferroviaires de la ligne du port s'étendent sur une longueur totale de 14,45 km.

L'accès par la route

Le réseau routier local doté de ses raccordements directs aux autoroutes A 6, A 61 et A 650 ainsi qu'aux nationales B 9, B 36, B 37, B 38 et B 44 garantissent une accessibilité optimale de chaque zone du port à l'ensemble des trois modes de transport : l'eau, le rail et la route.

Les exploitants des terminaux

Contargo Rhein-Neckar GmbH
Shellstraße 5
D-67065 Ludwigshafen
Tél. 0621 59007-0
Fax 0621 59007-192
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Location de foncier

La location et le bail sont gérés par les services des Hafenbetriebe Ludwigshafen (Rhein), Zollhofstraße 4, 67061 Ludwigshafen (Rhein)

Entrepôts

Le site portuaire permet de stocker toutes sortes de marchandises.

Surface de stockage :

• 390.000 m² de stockage découvert
• 38.200 m² de stockage couvert
• 31.000t silos à céréales
• 140.000 m3 de capacité de citernes
  
  

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