Le port de Mannheim

Du fait de sa superficie de 1131 ha, ce plus grand port intérieur d'Allemagne s'étend sur le Rhin et l'embouchure du Neckar. Il représente, avec ses 420 établissements industriels, un facteur économique marquant pour toute la région Rhin-Neckar et convainc du fait de sa trimodalité en tant que centre de distribution et de logistique attractif . Grâce à son port, Mannheim est relié à des ports maritimes et fluviaux internationaux aux Pays-Bas, en Belgique, en France et en Suisse ainsi que des ports maritimes du monde entier.

Les principaux terminaux

2 terminaux à conteneurs trimodaux avec 4 ponts pour conteneurs
1 terminal de chargement de marchandises lourdes
1 site de transbordement de marchandises lourdes (Goliathplatz)
1 installation Ro-Ro
1 terminal de transport combiné (DUSS)
6 bornes de recharge d'électricité
3 pontons avec des terminaux énergétiques pour 5 bateaux à passagers
2 postes d'amarrage pour 2 bateaux à cônes
Installations d'extinction de gaz liquides
Installations de (dé)chargement de céréales

Les différents accès

Fluvial

Le port de Mannheim est accessible par le Rhin pour les bateaux à conteneurs sur quatre niveaux et par le Neckar pour les bateaux à conteneurs sur deux niveaux. Une redistribution est possible au MCT sur le Neckar. Il n'existe pas de restrictions d'accès.

Ferroviaire

Le port de Mannheim compte depuis fort longtemps parmi les points nodaux ferroviaires les plus anciens et mieux structurés d'Allemagne. Les chemins de fer sont reliés au Rhin et au Neckar. L'installation Ro-Ro raccorde le train et la route à la navigation fluviale. Le port dit Rheinauhafen permet de former des groupes de trains express, et de peser et garer des wagons. L'infrastructure est composée de 96 km de voie ferrée et de 272 aiguillages sur la catégorie de ligne D4 (charge par essieu = 22,5t au maximum ; charge linéaire = 8t/m au maximum). Les ports sont immédiatement reliés à la gare centrale de Mannheim et à la gare de triage). Le système de reconnaissance et de comptabilisation des moyens de transport (TrAbSy) enregistre toutes les voitures et établit automatiquement le décompte.

Routier

Côté route, le port est accessible par les autoroutes A 6 (E 50), A 61 (E 31), A 67 (E 451), A 650, A 656 et A 659 ainsi que par les nationales B 9, B 36, B 37, B 38, B 38a et B 44.

Les exploitants des terminaux

Contargo Rhein-Neckar GmbH

DP World Mannheim

Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS) mbH

Immobilier d’entreprise

La location et le bail des terrains et immeubles sont gérés par la Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH

Stockage de marchandises

Les 4 ports offrent assez d'espace de stockage de toutes sortes de marchandises. En vue d'un contact direct avec les entreprises, veuillez consulter le répertoire des entreprises portuaires.

Le cas échéant, les services portuaires peuvent servir de médiateurs.

Le site portuaire permet de stocker toutes sortes de marchandises. On y trouve les capacités spéciales suivantes :

Marchandises liquides (produits pétroliers)
Marchandises solides (produits alimentaires)
Marchandises stockées dans des conteneurs

Tourisme fluvial

Les croisières jouissent d'une popularité grandissante. Le ponton du Rhin dans le port permet d'accueillir jusqu'à 5 bateaux à passagers en même temps. Pendant leur séjour, les bateaux sont alimentés en électricité et eau potable par le biais de terminaux énergétiques afin de réduire le plus possible les émissions dans la zone d'escale.