Les Ports de Mulhouse-Rhin se positionnent au 3ème rang des ports fluviaux français après le Port de Paris et de Strasbourg. Les Ports de Mulhouse-Rhin comptent 3 sites portuaires: Ottmarsheim, le grand port industriel situé sur le Grand Canal d’Alsace, et au cœur de la ZI Mulhouse-Rhin. Il est doté de 2 terminaux conteneurs d’une capacité de 6 000 EVP et de 2 portiques de manutention de conteneurs. Huningue basé sur le Rhin à proximité immédiate de Bâle est équipé pour le traitement de vrac. L'Ile Napoléon se situe quant à lui, aux portes de la ville de Mulhouse sur le canal du Rhône au Rhin. Il est équipé d’un hub vraquier avec cellules de stockage ainsi que d’une bande transporteuse couvertes. Directement reliés aux ports maritimes de la mer du nord, les Ports de Mulhouse-Rhin s’étendent sur une superficie totale de 84 ha.
Fluvial
Que ce soit sur le Grand canal d’Alsace, sur le Rhin ou sur le Canal du Rhône au Rhin, les Ports de Mulhouse-Rhin sont accessibles aux automoteurs de 3 000 T et les convois poussés de 8 000T. Ottmarsheim offre un linéaire de quai de 920 m et 15 postes d’accostage, Huningue 230 m et 6 postes d’accostage et Ile Napoléon, 1800 m et 9 postes d’accostage.
Ferroviaire
La région mulhousienne bénéficie d’une situation privilégiée sur le réseau ferroviaire. Les Ports de Mulhouse-Rhin disposent d’un réseau ferré interne de 35 km de voies propres dont un embranchement particulier avec un faisceau d’échange de 5 voies de 750 m relié à la gare de Bantzenheim. Ile Napoléon dispose d’un embranchement particulier relié à la gare Mulhouse-Nord. Quant à Huningue, son embranchement le relie …à la gare de Huningue.
Routier
Les Ports de Mulhouse-Rhin sont idéalement reliés aux réseaux routiers notamment l'A35 et l'A136 qui structurent le réseau principal, relativement dense et dessert de manière fluide les sites économiques majeurs, dont les sites portuaires. Le raccordement au réseau national est plus particulièrement optimal vers l’ouest et le sud de la France (A36). La jonction avec le réseau autoroutier allemand se fait de manière efficace à Ottmarsheim –A36-A3. Quant à la jonction à Bâle avec le réseau autoroutier suisse, il se fait au poste frontière de Saint-Louis/Bâle.
La zone portuaire d’Ottmarsheim est directement raccordée à l’autoroute A36 ainsi qu’à l'axe autoroutier du côté allemand. La RD52 fait office de desserte interne, reliant les différents sites urbanisés ainsi que les périmètres d’extension de la zone industrielle sur Hombourg et Petit Landau.
La zone portuaire de Huningue est desservie par la RD105 au pied du pont du Palmrain donnant accès aux réseaux routiers et autoroutiers allemands et suisses.
La zone portuaire d’Ile Napoléon est proche de l’embranchement de l’autoroute A36. La voirie locale est largement dimensionnée pour traiter les flux portuaires
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Ports de Mulhouse-Rhin, Direction d’Exploitation Portuaire
La location, l'amodiation, et la vente des terrains et locaux est assurée par les ports de Mulhouse-Rhin la CCI Sud Alsace Mulhouse
Sur le port sont stockés tous types de marchandises avec des capacités particulières pour:
La location des entrepôts est assurée par les ports de Mulhouse-Rhin
Port d'Ottmarsheim
Terminal conteneurs du port d'Ottmarsheim
Bande transporteuse
Chargement pellets
