À l’issue du projet Interreg CRANE, les Upper Rhine Ports et leurs partenaires scientifiques publient deux rapports de synthèse qui présentent les principaux enseignements de cette démarche consacrée à l’adaptation des ports au changement climatique.
Le premier rapport, réalisé par Fraunhofer IAIS, synthétise l’analyse des risques climatiques auxquels sont exposées les ports intérieurs.
Le second, élaboré par le Cerema, présente les principales pistes et mesures d’adaptation identifiées.
Après un été 2026 marqué par des températures extrêmes et une sécheresse record, ces travaux ne relèvent plus seulement de la prospective : ils apportent des éléments concrets pour intégrer dès aujourd’hui l’adaptation climatique dans la gestion et le développement des ports intérieurs.