Les mesures d’adaptation et le plan d’adaptation représentent la 3e et 4e phase du projet CRANE.
Les ports du Rhin supérieur sont accompagnés dans la définition de leurs plans d’adaptation au changement climatiqu via la création de différents supports d’aide à la prise de décision. Ce travail se structure autour de deux étapes principales :
- La construction d’un référentiel de mesures d’adaptation au changement climatique
- La création d’un outil de priorisation et le partage de recommandations pour définir des trajectoires d’adaptation
phase 3: mesures d’adaptation
Au début de la 3e phase du projet, la construction d’un référentiel de mesures d’adaptation est alimentée par un parangonnage et des recherches.
entretiens
Des entretiens seront menés avec différents types d’acteurs:
- ports fluviaux européens exposés à des problématiques similaires
- ports avant-gardistes sur l’adaptation au changement climatique
- ports d’ores et déjà soumis à des conditions climatiques plus extrêmes
- et des acteurs spécialisés
recherche
En complément, des recherches basées sur la bibliographie existante et des retours d’expérience, permettront d’identifier un premier ensemble de mesures d’adaptation.
Ainsi, les ports seront en mesure de commencer à visualiser les différentes mesures envisageables pour répondre aux vulnérabilités identifiées lors de la phase d’analyse des risques.
Exemple d’un référentiel de mesures d’adaptation
ateliers
Des ateliers seront organisés avec les sept ports pour échanger sur ces mesures, identifier les mesures clés pour chaque port et commencer à se projeter de manière commune sur des plans d’adaptation au changement climatique
phase 4: Plan d’adaptation au changement climatique
La quatrième phase du projet dote les ports d’outils pour structurer leur approche dans la définition d’un plan d’adaptation au changement climatique
outil de priorisation
Pour ce faire, un outil de priorisation des mesures d’adaptation sera co-construit avec les ports afin de définir des indicateurs adéquats pour évaluer les mesures d’adaptation, comme par exemple:
- coût
- faisabilité technique
- enjeu stratégique de l’ouvrage
- bénéfices secondaires
- réversibilité
- évoluvité
Cet outil permettra de réaliser une évaluation multi-critère et, en croisant ces éléments avec les risques climatiques et les potentiels de rupture de chaîne d’impact identifiés, de faire ressortir des trajectoires d’adaptation avec des actions les plus pertinentes à court et long terme pour chaque port et leur interdépendences.
Exemple d’un outil de suivi et de priorisation
synthese des enseignements de la démarche d’adaptation
Synthèse détaillant les enjeux, le contexte et la méthodologie du projet sera rédigée, couvrant les infrastructures, les thématiques suivantes:
- gestion des infrastructures portuaires
- estion des ressources hydrauliques
- résilience du port au sein de son territoire
Exemple d’un rapport de synthese
Enfin, à l’aide de l’outil de priorisation, les ports pouront piloter la mise en oeuvre des différentes actions dans le cadre de leurs stratégies de résilience climatique.