Mit einem wasserseitigen Güterumschlag von 50 Mio. Tonnen und einem Containerverkehr von 700 000 TEU-Containern pro Jahr, sind die Binnenhäfen des Oberrheins ein zentraler Knotenpunkt des multimodalen Transports am Rhein. Seit 2012 haben sie mit Unterstützung der Europäischen Kommission eine strategische Kooperation begonnen, die darauf abzielt, die Kapazitäten der Hafenplattformen und das Dienstleistungsangebot auf die Herausforderungen der Zukunft vorzubereiten. Nach einer ersten Phase gemeinsamer Studien zwischen 2012-2014 konzentrieren sich die Häfen auf die Implementierung von konkreten Maßnahmen im Bereich der Vernetzung und Innovation für die Unternehmen des multimodalen Güterverkehrs.